2012.5.19 六十里越＋α

9:35 112号旧道石跳沢橋発．先週と同様に六十里越を歩く．
予想以上に天気は良くない．頭上に雲がつかえる状況．
稜線に乗った後，とりあえず平行移動してブス沼へ登り，
ブス沿いの斜面で1本．
その後,登りはじめると止まらずに，
ついつい大岫峠の上まで足を伸ばす．

（湯殿山）

（南側は好天）
４月に行った鍋森も見えるが，標定した結果，丸い丘を完全に踏破するためには離森山まで行く必要があることを悟る（来年はもう少しがんばろう！と思った）．
稜線上で昼食後，下りに入る．

ときどき太陽も出るようになってきたのでようやく雪面もとろけて，
ところどころ楽しく下る．

下界は蟹の甲羅＋ボコボコで賞味期限はあと1週間くらいかと．．

13:55 112号旧道に戻る．本日終了．
兎以外は誰にも会わない静かな湯殿山麓でした．．

（往復10km，緩斜面フリークのための良コース．
このシーズンしか静かに楽しめないのが残念）

2012.5.13 祓川

4:45 仙台発．7:45 祓川P．大混雑にやや萎える．
8:10発．新雪に覆われた鳥海山．

（こんな雲が．．．）

（こんななったり．．）
登山道を跨いで本格的な登りに入るが，
ジャリジャリをついつい2本ばかり．きもち良い．
効かない鱗に苦戦しつつ，七ツ釜．風が強くなってくる．

（スノーモービルで登ってきたスキーヤー．．．）
どんどんトラバースを続け，靴ずれも悪化する頃．

強風で唐獅子に下ろうと思ったが，
岩陰のスポットを見つけ，のんびりと昼食に．

（東斜面は至ってのどか）
いざ山頂へと思ってジグを切るが，西に向きを変えると烈風．

（鼻が凍るかと思った）
手も凍傷になりそうなくらいの風で山頂は諦める（1980m付近）．
これが正解で．．いざ下ろうとすると，クラストした新雪，
ジャリ，ガリとめまぐるしく変わる雪質にターン困難．
何とか高度を下げておいしくなってきたのは1750m位から．．

が，それもつかの間，高度1600m位からは滑りが急激に悪くなったりで，久々に前転を．



さすがにもうギタギタに．．

上に快楽を求めたことに若干の後悔を抱きつつ，
湿原に下りる斜面は気持ち良かったのでまあ良しと．．
13:55 本日終了． 17:00 仙台着．

2012.5.12 六十里越

久々の冬型．上は吹雪，下は雨，道路はあちこち通行止などと行き先に迷いに迷い，結局出遅れて9:30仙台発．山形蔵王かとも思ったが，山形盆地の天気が思いのほか良く，葉山も山頂まで見えているという状況で，湯殿山下まで足を伸ばし，志津の上からの石跳沢右岸の緩斜面エリアを放浪することにする．天候は小雨～雪．11:50発．

(まだ除雪されておらず橋上の上もつながっていた）
特に行き先は決めておらず，ブス沼までいければと思ったものの，適当に緩斜面選んで登っていくと，結局，六十里越の旧道を歩いていたようで，皮松谷地の上のブス沼から伸びる稜線に到達．

（皮松谷地の上から）
 
稜線上は吹雪いていて，ブス沼まで行くのは諦めて，下りに入る．
標高900m以上はうっすらと新雪が積もり，滑りは悪い．

ターンらしいターンもほとんどしないまま石跳沢に戻る．13:25．
戻るとちょうど旧道の除雪が始まっていた．．
高速経由で仙台着15:10． 明日は悩ましいね．．
いよいよ鳥海遠征したいところではあるけれど．．

2012.5.6 新湯沢

いよいよGW最終日．
久々に太陽のある気持ちのよい朝だったが，天気は下り坂．
刈田峠に行きたかったが，天候の状況から危険度が高いので，下ってすぐにクルマに戻れる栗駒に決定．夜間通行規制明けの9時にあわせて昨日の深夜に通ったばかりの高速を逆行し，現地に向かう．
9:10いわかがみ平P着．9:25発．

（雨の影響で雪は激減）
下部は新湯沢側がまだつながっていたので藪こぎの苦労も少なく，
沢に乗る．沢はところどころ顔を出していたが，雪量は豊富で登りやすい．これは好調．．と思われたが，東栗駒の尾根を越した沢の谷壁で無情にも雪は切れていた．10:10．

（去年5/15もここで断念したが．）
他の登山者らも藪にトライするも断念して，結局，下りましょうと．

すっかりと周りはガスに包まれ，霧雨状態．斜面はところどころ氷が出ていたが，基本は水分をたっぷり吸ったザラメで気持ちよく下り，あっという間にいわかがみ平P10:25，12:20 雷の鳴り響く仙台着．
雷に遇う前に帰ってこれて良かったな．．と．
結局，今年も栗駒の山頂には行かずに終わりそう．

2012.5.5 仙人岱

毎年恒例の8甲田シリーズ．
2日の深夜に弘前入りしたものの，
悪天候に阻まれ，青森犬探訪などに明け暮れ，
もうだめかと思われたが．．

滞在最終日の5日，天候の隙をついて，酸ヶ湯からIN.10:20．

予定コースは安全策のO岳環状だったが，ガス＋強風で天候の回復も望めず，戻ってきたスキーヤーから地獄谷上もつながっていないとの情報で，IO岳コースに回り込み，仙人岱に登る．12:05．
 
ヒュッテで昼食後，直ちに下りに入る．

ガタガタのコースだが，それなりに楽しく下って，13:10Pに戻る．

2012.5.1 御浜

早朝，偶然にして鳥海山から登る朝日を拝む．

早起きした割には，いつものごとく，のんびり朝食を食べたりで
9:20 県境P発．鱗２匹（うち１匹はアルペン）なので，藪越えしてまでジグを切りつつ，急斜面を乗り切る．その後は象潟口寄りにコースをふって御浜直行コース．11:40 御浜着．昼食．
12:10 滑降開始．フェーンのおかげですっかり緩んだザラメが楽しくて，登り返しつつ，おいしい斜面を食べながら，徐々に下界に下る．

最後の急斜面の手前で，絶景を名残惜しんでデザートタイムの後，
Pに落ちる．13:15．あぽん，道の駅に立ち寄り，後は新庄，尾花沢，さらに冬期（＋夜間）閉鎖が解除になった鍋越を越えて，夕食をはさみつつ，19:30仙台着．
GW前半で4日連続スキー．こんな年も滅多にないわけで．．

2012.4.30 ほこだて

去年は雨で散々だった日本海遠征．今年は何とかなりそうな感じで一安心．それでも家を出るのは計画的にはいかず，すっかり出遅れて仙台9:30発．遊佐でラーメン屋を探して放浪するなど，さらにタイムロスを重ね，13:00前にようやくブルーライン入り．

クロカン靴を使いたかったので，傾斜が緩くて…
などと考えて県境Pも越して鉾立着13:20．

スキーでは初の象潟口なわけだが，すぐに雪切れして登山道を歩くのだとは知らず…それでも雪上は時間も遅いせいもあり，とても静かでようごさいました．



夜は夕陽の日本海を眺めつつ，遊佐来で酔っ払う．

明日はいずこへ．．

2012.4.29 ドゾウ沢

11:05 いわかがみ平発．まだ革靴も湿っぽいのでクロカン靴で．

最初から山頂はあきらめて進路は東方面にどんどんそれる．
ところどころで滑りながら東栗駒を目指すが，まだドゾウ沢に抜けれそうな感じなので，そのままトラバース．稜線はかなり藪っぽいが何とか突破口を見つけて，まだまだ土石流の跡がひどいドゾウ沢側に．



とりあえず雪をたどって山頂近くまで登り，昼食．12:45．

（かろうじて見える本峰）

昼食後，ドゾウ沢上部を滑るが，若干，氷っぽい．

クロカン靴なので無理をせずほとほどにやめて帰路につく．

縦溝が目立つものの良さげな斜面を探してザラメを楽しみつつ，
ジグザグルートでいわかがみ平着．14:05．

2012.4.28 鍋森

GWの開通ラッシュで，いろんな選択肢があるけども，
やっぱりあの丸い丘に登りたいってわけで．
5:30仙台発，7:30 月山第１トンネル西坑口発．
とりあえず旧道まで上がれば余裕．．と思うが，道はほとんど雪に埋まっている．大越手前のヘアピンで西斜面に回りこむと，コンクリートの法面が顔をのぞかせ，下方の雪面には亀裂が．．雪はまだガリで，これは危険と判断して，尾根から上がるルートに変更．
上に上がると鳥海山が全開．ここまで1時間を費やす．

大越を経て西斜面から反射板に上がり，待望の稜線歩きに．

広い稜線のアップダウンを繰り返し，ようやく1162mの三角点着．

（今日もアルピナ板＋革靴で）
ここは景色が良いので小休止．ここが終点でもいいんじゃないという悪魔の囁きを振り切り，再びアップダウンの世界に．
やっとで鍋森の斜面に取り付き，11:30 鍋森着．
眺望を楽しみつつ昼食に．．
(登ってきた稜線と月山方面）

（赤見堂，朝日方面）
さて12:10下山開始．鍋森の東斜面はこのコースでは数少ない滑走向きの斜面．．滑らない雪ながらも楽しく下る．

あとは再びアップダウン．三角点付近で登山者に会う．

スノーモービルが上がってきているとの情報を得るが．．．

こんにちは．．というしかないわけで．．

（鍋森を振り返る．．真ん中に見えているのが白い山が鍋森）
トラックベルトの跡をちょっとだけ残念な気持ちで歩きつつ，
反射板（小）側の尾根から大越に落ちる．14:20．
滑らない旧道に疲れて途中でデザート休憩．
あとは林間を下って，15:05 第１トンネルP着．17:00仙台着．
距離約20km，登り標高差計1000m，
鱗板の特権的ロングコースでした．（靴擦れした．．）

2012.4.22 暴風のため敗退

5:00仙台発．白く丸い丘を目指し，月山方面に向かう．
高速から月山東斜面も見えていたので期待するが，いざトンネルPに着くと上はガス，風が強い．しばし思案するが，尾根筋は暴風の気配なのであきらめてトンネルにIN．トンネルを抜けて次は湯殿山ホテル界隈も眺めるが，いまいち魅力的ではないので，さらに高度を下げて湯殿山スキー場着．こちらも時折，強風が吹きぬける．しばし同型車の山スキーヤーと思案するが，とりあえず品倉方面に登ることに．7:35 湯殿山スキー場P発．

（先行する山スキーヤー）
下部はゲレンデを登るが，雪はかなり固め．中台池から林間を登り，リフトトップに回りこむと，そこは暴風な世界．

時折，立ってもいられないほどの暴風が吹き抜ける状態で，
危険フラグが立つ．8:30．とりあえずそのまま下りに入る．林間は柔らかめでそれなりに楽しかったが，ゲレンデは圧雪跡の残るガタガタのガリ．山スキーヤーも撤退してきたので，ともにガリを下り，8:55Pに戻る．

駐車場も暴風で小石交じりの埃がクルマの中にも吹き込み，悲惨なことに．結局，大江で朝風呂して12:00仙台着．
丸い丘は今後の課題に．

三角点1150.5m

季節外れの強力なヤマセに見舞われている宮城県を抜け出し，
山形県入り．それでも月山にもべったり雲がついている．
できるだけ西に逃げた方が勝ちということで，スノーモービルと出会わないことを願いつつ，8:15 月山第1トンネルP発．
今日はアルピナ板＋革靴で．途中でツバ付きの帽子を忘れたことに気づくがまあいいや．．と諦めて，ブナ林の気持ちよい斜面をのろりのろりと登る．高圧線を越えて，急斜面に入ると，もう頂上は近い．10:00 1150.5mの三角点そして大岫峠を通過，そのまま尾根沿いに登って，急斜面の取り付きの1120m付近まで．東風がやや強いので，そのまま下りに入る．

緩斜面だが気持ちよいので，登り返して滑ったりたりしつつ，風の弱まる尾根下まで下り．昼食モード．

のんびりと昼食としたいところだったが，2ストのエンジン音が徐々に近づいてくるので，慌てて下りに入る（湯殿山エリアはこれがね．．）

雪は重いザラメ＋黄砂で滑りはかなり渋めだが，それでも好調に下る．下部で若干迷走をしつつ，12:20トンネルP．
水沢経由で仙台着15:00．

（あの白い丘に行ってみたいと思った．明日も晴れるといいなあ）

道路開通情報まとめ（暫定,2012）

# とりあえずの今年の主要道路の開通情報MEMO
# GWの参考に．．（あくまでも予定ですので適宜確認を）

津軽岩木スカイライン：4月20日（金）か21日（土）（未定）
4月25日（水）
※スキーバス：獄温泉～8合目のみ運行（25日～6日）
※リフトは開始未定 4月26日（木）
※ナクア白神（鰺ヶ沢）は既に営業終了．
※さくらまつりは7日(月)まで延長（開花予想は29日）

八甲田：酸ヶ湯～谷地：開通済(4/1)※バスは27～6日運行．

八幡平アスピーテライン 4月20日（金）10時
樹海ライン 4月27日（金）10時
※5/31まで8:30-17時
栗駒いわかがみ平： 4月27日（金）10時 ※5/10まで9-17時
栗駒須川温泉：4月27日（金）12時（秋田県側のみ）
岩手県側は5月3日8:30
栗駒花山峠：5月上旬?（河北新報（4/25）
蔵王エコーライン：4月27日（金）10時  ※5/30まで8-17時
       ※青根～峩々温泉 台風被害のため通行止継続
笹谷峠：4月27日（金）11:00→5月中旬 （雪崩の危険のため）
鳥海ブルーライン：
秋田県側4月27日（金）10時 ※8-17時
山形県側4月下旬
鳥海山祓川：4月27日（金）10:00矢島口山開き（開通日時不明）
鳥海山手代林道：5月下旬（X日開通）
月山公園線：6月下旬

磐梯吾妻スカイライン：4月8日（日）開通済
磐梯吾妻レークライン：4月20日（金）10:00
磐梯山ゴールドライン：4月20日（金）10:00

情報源：
青森みち情報（八甲田交通規制）
http://www.koutsu-aomori.com/Road/HakkodaMain.html
光洋観光バス（時刻表）
http://www.koyotaxi.jp/2012ski/newpage2.htm
津軽岩木スカイライン
http://www.iwaki-skyline.jp/
弘南バス
http://konanbus.com/haru_ski/haru_ski_2012.html
秋田の道情報
http://road.pref.akita.lg.jp/modules/tinyd2/index.php?id=1
八幡平市観光協会
http://www.hachimantai.or.jp/
岩手県道路情報提供サービス
http://www.douro.com/
宮城県
http://www.pref.miyagi.jp/road/winterstop.htm
山形県の道路規制情報
http://www.pref.yamagata.jp/doro/index.html
由利本荘市
http://www.city.yurihonjo.akita.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1296193597107&SiteID=0&ParentGenre=1138615982919 福島県道路公社
http://www.dorokosha-fukushima.or.jp/douro/skyline/index.html

2012.4.15 前大巓

6:50 仙台発．8:20 高湯ゲート待ち．9:35 浄土平発．
下界は霧だったが，400mを越えると快晴．
福島エリアはほとんど来ないので新鮮だが，有料道路が無料のせいか人も多くて，ちょっとうんざり気味．昨日は南岸低気圧で吹雪だったようなので，世界はかなり白い．様子見に雪上に上がると，ずぶずぶぬかる状態で，昨日の苦戦の反省もあり，今日は太鱗板＋革靴でGO．

とりあえず蓬莱山の下を通り，ついついショート2本．

東吾妻山に登る気でいたが，いざ目の前にすると，木が濃くて，
そそる斜面が見当たらない．
そんなわけで進路は徐々に鎌沼周辺の斜面に向かうわけで．．
縦溝が発達する前大巓下の斜面で2本ばかり．．

早めにのんびりと昼食をとった後，前大巓に登る．12:20．
山頂では多くの人が昼食中．

そのまま板も外さず下りに入るが，稜線上で滑らない雪にひっかかり，あえなく前転する．その後，滑らない湿雪を無難に滑り降り，
前大巓を後にする．

あとは再び蓬莱山の下でフィルムっぽいのを探して迷走しつつ，
結局，重湿雪を下って，13:05 浄土平に戻る．

（今日のログ；最近マメにログってるかも．．）
箕輪山方面をクルマで視察後，仙台に戻る15:30．
福島支援のためにも，もうちょっと勉強が必要．

2012.4.14 泉谷

8:10 仙台発．曇天．ラジオの松本清張に聞き入ってたら，
あっという間に泉谷P 8:50．今日もクロカン靴でON.
ガリガリなゲレンデを登り，林間に入る．先週は降雪があったので，
それほど気にはならなかったが，今週はこんな感じに..

沢筋に落枝が集積中．
今週も適当にルート探索．三叉路の上につながる尾根を登るが，
ここは回り込めば何とかいけそうな．しかしクロカン靴では厳しい斜度なので，ガスってきたところで登り終了．
さて下りに入るが，先週の雪が重湿雪になっていて，さらに黄砂も被り，つんのめる．ターンもできず，結局，登ってきたところを歩き下る．

緩斜面に入ると，今度は枝に阻まれ，思い通りに滑れず，

キックターンを大量に取り混ぜながら，林道に落ちる．
なかなか快適なザラメとはいかないなあ．．

2012.4.10 朝スキー

好天が予想される１日．
しかしこんな日に滑りにいけないのは悔しすぎる．．ってわけで
4時半には起き出して泉ヶ岳に向かう．5時35分P着．
クロカン靴とアルピナ板で早速ゲレンデに．しかし放射冷却が効きすぎてカチカチな世界．

鱗もエッジも効かず革靴にすれば良かったかなと．．

それでもガリガリを登り，がらがらがらと滑りを繰り返し，下のリフト上にたどり着き，リフト上でのんびりと朝食モードに入る．
7時を回ると，ようやく表面がとろけて，ザラメっぽくなり，楽しくなってくるが，そんな頃にはもうタイムアップ．7:40本日終了．Pで着替えてそのまま出勤．
日が長くなった頃にまだ雪があるという例年には無い絶妙のタイミングでできる朝スキー．．だけれども，もうそろそろ表も終わりですね．

2012.4.8

7:45仙台発．9:25P着．
好天予想のせいか，多くのクルマ＋バスまで来ていて大混雑．停車帯に無理やり停める．天候も快方だし，あわよくば山頂も．．と思い，アルピナ板にワックスを塗りかけるが，太鱗板の誘惑に負け，結局，太鱗板で停車帯から直接，旧スキー場に乗る．9:45
さて登ろうと思ったが，誰も滑っていない雪面を前にあっさりと陥落．背負ったばかりのザックを降ろし，とりあえず1本滑る．このエリアにしてはなかなかの良雪．結局もう1本．もう1本と数を重ね，結局，1時間半ばかり，旧スキー場の緩斜面に専念する．

まだときどき雪の降る天気に，もうすっかり上に登るのは諦め，
道路を渡り，裏側に．．こちらはさすがに南向き斜面だけに，まったく滑らない湿雪．

それでも2本ばかり滑って，今度はそのまま林間入り．
林間で昼食を食べつつ，いつもの通り，数本滑る．

そして最後の1本は．．．なかなか良い1本でした．
最後は登ってクルマに戻る．13:40．結構滑った．．
温泉経由で仙台着16:00．
迷走の軌跡．．

最近，ますます山頂が遠のいてるなあ．．とか．

2012.4.7 泉谷～山頂

9:40P着．Pで新雪10cmほど．最終決断は太鱗板で．
リフトから林間に入るとかなりフカフカで良．
先行トレースを避けて，いつもとは別ルートで壁下に．陽も出てきたので，壁下の緩斜面でついつい2本ばかり滑る．

ここからコルに登るが，その先はトレース無し．
雪質もそれほど悪くはなさそうなので，久々に山頂に向かってみる．上部でジグを切っているうちに，後続のワカン2人に追いつかれ，ほぼ3人同着で今シーズン初登頂．．11:55．

山頂には誰もいないかと思ったら，東尾根から上がってきたアルペンが1人昼食中．
こちらは，スキーを外すのも面倒なので，そのまま下りに入る．
先日の暴風の名残で倒木，落枝が多いが，それなりの新雪で，
快適に下る．コル下もねっとり気味だがまあまあの状況で，
あとは林道落ち．．の手前で昼食＋1本ばかり遊んで，

改めて林道に落ちる．13:20 Pに戻る．本日終了．
倒木や落枝が多いのも新雪が滑れるのも爆弾低気圧のおかげで．．微妙．残りは引き続き0回です．

2012.4.1 再びシーズンアウト

今日から4月．昨日から，ざらめの季節に入ったと思えば，
再び冬に逆戻り．8:45 P着．
今日は先客がアルペン１名，クロカン1名といったところ．
とりあえず滑ってみるが，新雪7~8cmの下層はガリっぽく，
昨日のさくさくザラメはすっかりと姿を消していた．
それでも新雪ということで当然，食いつぶしに入るわけで．

林間にも入ってみるが，モナカっぽく，そしてそれを突っ切って
入った旧スキー場はすっかりクラスティ．

結局，再びスキー場に戻り，リフト上で早めの昼食後，
青空も消え，雲行きが怪しくなってきたので，2本ばかり滑って，
12:15本日終了．

久々にGPSのログを取り出してみたので，ついでに今日のログを．
700ｍ以上は登ったらしい．

2012.3.31 シーズンイン

今週は東京を行ったりきたり，さらに飲み会続き，その上，朝から暴風警報が出たとか荒れるとかの速報が流れて今日は駄目だろうと諦めていたが，外に出てみると意外と好天．レーダーだとあと2時間位は持ちそうなので，あわてて準備して近場へGO.9:45P着．
久々のBCクロカン靴．そして待望のザラメの季節がやってきた！

緩斜面のさくさくザラメを食べながら登り，下のリフト上まで登る

上部は圧雪車の走行跡があってちょっと残念だったが，
それでも気持ちよく，雨が降り始めるまで1時間ほど遊ぶ．
10:50本日終了．11:40仙台着．

2012.3.25

どこもいまいちな感じだが，高速の無料化も今週で終わりってことで，北に向かう．9:30P着．団体登山で満車＋県道まで路駐状態で．．．．結局，シェッド手前の待避所に停めてテニスコート入りするが，予想通りのガビ雪．．

こんな雪だと登っても苦労するだけなので，今日も下界の緩斜面で遊ぶ．．とは言ってもクラスト修行．バランスよく乗らないと即時ブレークするので，それなりに面白い．．木に激突しないようにだけ気をつけつつ，昼食を挟み結局3時間も遊び，12:40Pに戻る．さくらの湯まで遠征して本日終了．