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2016年10月

2016/10/30

2016.10.30 定義山

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9:15 仙台発.先週と同じく県道263号線をつたって登り,
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今日は大倉に降りる.定義から青下~熊ヶ根に
抜けるつもりで,定義に向かうが,結局,通行止.
右岸沿いに大倉まで降りようとしたが,これも崩落して,
道がない状況で,結局,定義に戻り,下りに.
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(定義山と後白髪山)
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(ダム天端道から大倉湖)
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(新天狗橋から大倉ダム,まだ紅葉は若干早め)
県道定義仙台線をたどって赤坂から高野原を抜けて,
R457に出る.あとは再び中山を登り市内に戻る.
高度上昇866m,48.67kmをバッテリ1本で乗り切る.
12:25本日終了.

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2016/10/23

2016.10.23 県道263号線

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先週の木曜から東京4往復+青森という
過酷な移動(+飲み会)ウィーク,さらに土日も
仕事で拘束と滅入っていたが,今日は13時過ぎに
解放され,慌てて帰宅して,着替えて自転車モード.
14:20自宅発.今日も泉ヶ岳方面に..
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農道をのんびり走ったのち,いつものように坂を上り,
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七北田ダムに降りようと思ったが,時間も遅いので,
思い直して写真ポイントの北谷地の田んぼまで.
あとはそのまま折り返す.2時間ほど走って自宅に戻る.
16:15 高度上昇571mで本日終了.

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2016/10/16

2016.10.14-16 青森~東京 空の旅.

14日の夕方,仙台を発ち,DSC_0485
(仙台郊外から奥羽山地に沈む夕陽)
久々に新幹線で弘前に.
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(禅林街)
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(岩木山)
午前中の所用の後,青森空港に移動し,
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(青森空港から八甲田..鉄線が邪魔)
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(しじみラーメン)
青森から上空に.
(当初は窓がない席の予定だったが何とか右側窓側を確保)
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(再び上空から岩木山)
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(鳥海山と庄内平野)
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(猪苗代湖)
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(東京湾横断道路)
羽田に降りる
(上空で15分間だけインターネットが無料でした).
夜から翌日に続く東京の所用をクリアして,
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(部分的に夕陽を浴びる東京駅)
ようやく仙台に戻る.本日終了.(明日も東京とか..)

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2016/10/11

2016.10.10 大倉ダム

連休も仕事続き,その上,職場の10年もののNASから,   
「4番のハードディスクにエラーが発生しました。    
4番のハードディスクを交換してください。」    
なんていうメールが来て,交換をさぼっていたつけが    
まわって,前夜から復旧作業に.    
そして午後,ようやく時間が空いて,    
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13:00仙台市内発で今日も泉ヶ岳方面に.    
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(船形連峰)    
七北田ダムをかすめて尾根を登り,今日は大倉に降りる.    
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(大倉湖)    
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(後白髪を望む)    
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(ダブルアーチの大倉ダム)    
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(天端から)    
ダム下から県道定義仙台線に入り,    
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新天狗から大倉ダムを見上げる.    
県道から市道に入り,路上の熊の糞に冷や冷やしたり,    
夜盗沢で犬に追われたりしつつ,峠を越えて,赤坂に.    
あとは457号線から再び登って15:50.    
高度上昇854mをバッテリ1本で何とかクリアし本日終了.    
(リヤスプロケットを純正の25Tから28Tにしたら登りもECOで好調に.)

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2016/10/02

2016.10.2 七北田ダム界隈

13:15市内発.   
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(家から自走で携帯もカメラも忘れたので写真はなし)   
七北田ダム左岸の林道は昨年の大雨で斜面崩壊のため通行止.   
クラインガルデンまで登った後,泉ヶ岳通りに出る.   
下りは路面に刻まれた縦溝に冷や冷やしつつ舗装路を.   
高度上昇613mで15:30本日終了.

 

タイヤを28Cに換装してみた.HutchisonのFusion5 All Season.(冬道でも使えるのだろうかと思い..)   
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かつてはユッチンソン(略してユッチン)と呼んでいたが,   
なぜか今の代理店はハッチンソンと呼んでいる.   
(タイヤ交換の際に,独S社のチューブを使ってみたが,新品なのに3本のうち2本がピンホールパンク.タイヤレバーも使っていないってのにどうなってんの..)

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2016/10/01

2016.10.1 刈田峠

月曜から東京1泊3往復のハードスケジュールをクリアして,   
ようやく晴天の休日モード.昼前から久々に蔵王方面に.   
澄川ゲート12:35発.ダートの蔵王観光道路を登る.   
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あとみゲレンデの上で昼飯に.   
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昼食後,そのまま観光道路を登り,大黒天に出る.   
舗装は快適でさくさくと登り,   
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(井戸沢)   
刈田峠着.   
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峠付近で写真休憩の後,山形側のリフト乗り場Pまで走る.   
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(刈田岳の下)   
写真を撮っただけで再び緩やかに登って峠に戻る.   
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あとは下り.エコーラインではバイク軍団に絡まれて   
ひやひやの下りとなるが,大黒天から観光道路に入ると,   
いきなりリム打ちでパンク.チューブ交換の後は,   
慎重に下って,15:25 ゲートに戻る.本日終了.

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